Какую ставить проставку под гбо ваз 2105

ГБО второго поколения на Opel Vectra A 1.8 моноинжектор

Что входит в Комплект ГБО 2 поколения:

1. Балон Тор 42л с мультиклапаном, б/у. Болты с гайками по размеру.

2. Редуктор Tomasetto Model At — 07  100 HP, б/у.

3. Электроклапан газа lovato, б/у.

4. Кнопка переклячения газ/бензин Stag 2W, б/у

5.

Рукав тосольный D16 — 1 м.

6. Рукав газовый D17 — 1 м.

7.

какую ставить проставку под гбо ваз 2105

Хомуты — 12 шт.

8. Тройники тосольные 16х16х16 алюминивые — 2шт

9. Эмулятор λ-зонда, контролер Stag L Plus для 3-го поколения б/у

10. Эмулятор отключения бензиновых форсунок — обычное реле 5-ти контактное с сопротивление 100 Ом

11.

ВЗУ ATIKER какую ставить проставку под гбо ваз 2105 Турция) для установки возле горловины бензобака.

12 Трубка термопластиковая d6 мм — достаточно 5 метров.

13. Трубка термопластиковая d8 мм 2 метра.

14. Дозатор мощности d16 x d16.

15. Переходники для термотрубки d8 Г-образный 1 шт.,  и прямой 1 шт. с бонками.,

d6 Г-образный 1 шт., обычные 3 шт., с бонками.

16. Смеситель под моник б/у с длинными шпильками и болтами.

17.

Вариатор 60-2.ru

 

Сначала установил баллон в нишу под запаску. Положил баллон отметил, где надо делать отверстия для крепления.

 

За сверлил отверстия в том числе и отверстие под вентиляционную трубку, она у меня была уже установлена на баллоне так, как баллон я покупал б/у.

Установил и закрепил баллон

 

Болты крепления замазал «мазутой» для днища и перед тем, как положить баллон в нишу запаски саму нишу помазал этой «мазутой».

Дело в том, что баллон был немного ржавый именно с нижней стороны!

Далее установил выносное заправочное устройство (далее ВЗУ) возле горловины бензобака.

 

Ничего сложного нет, замерял диаметр основания маркером нарисовал поверх резинового уплотнителя, не сложным способом нашел центр и сделал отверстие.

Но надо быть осторожным, чтобы не повредить горловину бензобака с обратной стороны. Вставил ВЗУ и по месту просверлил отверстия под крепления. Готово. Кстати удобно, и нет намека на установку ГБО.

Далее соединяем термопластиковую  трубку d8 с ВЗУ через переходник с мультиклапаном баллона через Г-образный переходник.

И трубку d6 выводим и ведем под днищем к корме авто.

Трубку закреплял под днищем с помощью пластиковых хомутов и улаживал в стандартные фиксаторы трубок, рядом с трубками бензина.

Предварительно срезал в фиксаторах внутреннею скобу (стандартные фиксаторы рассчитаны на  трубку меньшего диаметра). На всякий случай подстраховал пластиковыми хомутами. Для установки ГБО своими руками удобнее всего применять не медный трубопровод, а специальный пластиковый, поскольку он легко гнется и не требует развальцовки концов.

Электроклапан закрепил на передней какую ставить проставку под гбо ваз 2105 в подкапотном пространстве.

За сверлил отверстия по месту, закрепил и «не хитрым» способом подогнул стенку так, чтобы клапан размещался параллельно земле. Дело в том что какую ставить проставку под гбо ваз 2105 стенка не ровная.

Далее был установлен редуктор какую ставить проставку под гбо ваз 2105 ходу движения авто.

Самое удобное место для редуктора. Это нужно для того, чтобы газобаллонное оборудование нормально работало и не создавало проблем при обслуживании автомобиля, к процессу установки ГБО своими руками следует подойти серьезно.

Редуктор лучше размещать в моторном отсеке максимально близко от моноинжектора и рубашки охлаждения двигателя. Чтобы исключить влияние ускорений и замедлений на диафрагму редуктора, он должен стоять продольно

Соединяем шланги охлаждение параллельно печке. Фото нет, но там нечего сложного. Я даже жидкость с мотора не сливал. Легонько надрезал, слил жидкость с шланга, вставил тройник сразу затянул.

Так же процедура и для второго шланга.

Установил смеситель под моник. Нужен сам смеситель шпильки длиннее стандартных и болты соединения двух частей моника, фото  также не делал ничего сложного там. Если кому надо могу с фоткать, пишите в комментариях. Смеситель с болтами и шпильками покупал на разборке, мне продавец снимал с 1.8 двигателя.

Соединил смеситель с дозатором и с редуктором рукавом для газа d17.

Электро схема соединения.

Переключатель STAG 2W

Коричневый провод на свечной провод 1-го цилиндра,  количество витков выбрал на у гад, вообще потом нашел в интернете надо от 12 — 16 витков.

Однако работает и так.

Сразу установил вариатор 60-2.ru, подключился к проводам возле разъема ЭБУ. Закрепил с помощью пластикового хомута за блоком управления центрального замка.

фото 2

фото 1

фото 2

Сейчас такое положение переключателей.

На газ +9 градусов, на бензин +2 градуса.

Схема соединения вариатора инструкция

Как я подключил питание:

«+» взял с плюса реле бензонасоса входящий провод

«-» с экрана датчика коленчатого вала.

Все остальные провода согласно схеме вариатора.

Эмулятор форсунки самодельный обычное 5-ти контактное реле и сопротивление на 100 ОМ

«-» масса

«+» контакт общий на — по схеме голубой провод

«30» — в разрыв сигнального провода от ЭБУ

«87А» — к сигнальному на форсунку

«87» — к сигнальному проводу на  форсунку через какую ставить проставку под гбо ваз 2105 схема примитивная.

После сборки желательно подъехать к газовщикам, чтобы проверить правильность монтажа ГБО своими руками, а затем можно отправиться на газовую заправку.

В баллон желательно залить 5 литров газа – это позволит избежать больших его потерь в случае не герметичности какого-либо соединения.

Если кому интересно пишите в комментариях, с радостью отвечу.

Уже проехал 10 000 км, полет нормальный. Расход 9 л/100 км — город и 8 л — трасса с АКПП. Угол зажигания 10 градусов.

Вы можете оставить комментарий, или ссылку на Ваш сайт.

Источник: http://avtohands.ru/gbo-2-opel-vectra-a/