Провода отвечающие за индикатор иммобилайзера

В отличии от предыдущих моделей провода отвечающие за индикатор иммобилайзера серии, данная сигнализация StarLine B9 Dialog имеет в своём функционале диалоговый код с новыми индивидуальными ключами шифрования.

Данная функциональность делает эту сигнализацию одной из самых защищённых. Описание: Сигнализация StarLine B9 Dialog - это автосигнализация с двухсторонней обратной связью и новой интеллектуальной системой запуска двигателя. Также данная сигнализация комплектуется удобным брелком и русифицированным ЖК дисплеем. Брелок имеет хорошую среднюю дальность, которая ловит до 1,2 км.

StarLine А61 Dialog - это современная автомобильная сигнализация.

Защитные свойства системы. Автосигнализация StarLine A61 Dialog в Нижнем. Инструкция по эксплуатации StarLine A61 Dialog. Starline b9 – это автомобильная сигнализация с интеллектуальным запуском и двухсторонней связью, комплектуется компактным брелком. 1 Общая информация; 2 Комплектация; 3 Технические характеристики; 4 Особенности; 5 Меры безопасности; 6 Инструкции.

Комплектация starline b9 dialog. Автосигнализация starline b9 dialog: описание starline b9 dialog, инструкция starline b9 dialog, цена starline b9 dialog.

Модифицированная версия диалоговой авторизации 'SLD Military' позволяет защитить автомобиль от интелектуального взлома.

Также процесс дистанционного запуска обеспечивается специализированным процессором сигнализации. Систему можно установить на любые автомобили с бензиновыми, турбированными или дизельными двигателями, вне зависимости от автоматической или ручной коробки передач. В своем арсенале сигнализация имеет более 60 стандартных и программируемых функций, которые обеспечат ее владельцу не только надежную и качественную защиту, но и комфортное использование автомобильной сигнализации.

Основные характеристики: Диалоговый код Провода отвечающие за индикатор иммобилайзера дисплей Дистанционный запуск Индивидуальные ключи шифрования Автоматический запуск двигателя Максимальная дальность действия пейджера 2000м (тест дальности действия) Датчик температуры Датчик удара двухзоновый Индивидуальный ПИН код Опция цифрового иммобилайзера StarLine DDR Применение диалогового кода в доп.

Брелке (без ЖК дисплея) Комплектация: центральный блок сигнализации чехол для брелока с ЖКИ брелок с двусторонней связью с ЖКИ 1 брелок с двусторонней связью без ЖКИ кнопка капота 2-уровневый датчик удара сервисная кнопка приемопередатчик светодиод датчик температуры двигателя комплект проводов памятка пользователя Видео обзор: Схема подключения: Инструкции.

Сигнализация Starline В9 выпускалась в трех разных версиях – две из них относятся к семейству TWAGE, а третья принадлежит к поколению Dialog.

При эксплуатации этих систем разницы заметить нельзя, хотя алгоритмы, прошитые в основной блок, являются разными. Это привело к несовместимости брелоков: пульты в черном корпусе подходят к сигнализации первого поколения, но не провода отвечающие за индикатор иммобилайзера более новой.

Кстати, тут шла речь о пультах с дисплеем.

Ну а брелоки поколения Dialog, если говорить о модели B9, совместимы с другими диалоговыми системами, такими как A91. С брелоками из поколения TWAGE они не взаимозаменяемы.

Подробнее о пультах и совместимости Давайте посмотрим, как выглядят все рассматриваемые здесь сигналки: Три разных поколения B9 Теперь – о брелоках: • Пульт с дисплеем в синем корпусе подходит к одной автосигнализации (в синем корпусе).

• Пульт провода отвечающие за индикатор иммобилайзера дисплея, но с тремя кнопками подходит к сигналкам первого и второго поколения.

• Пульт с дисплеем в черном корпусе из комплекта Dialog подходит только к диалоговым сигналкам: A91, B9 Dialog. Это же относится к пультам с двумя кнопками и без дисплея. Найти пульт, подходящий к системе B9 TWAGE, сейчас практически не реально, провода отвечающие за индикатор иммобилайзера говорить о поколении «1». Эти сигнализации перестали выпускать с сентября 2006 года.

Антенный модуль для систем первого и второго поколения выпускался одинаковый.

Но конструкцию этих модулей поменяли с переходом к семейству «Диалог». Будьте внимательны.

TWAGE и Dialog: ищем различия. Провода отвечающие за индикатор иммобилайзера сигналки, относящиеся к семейству Starline В9 TWAGE, полностью взаимозаменяемы.

Хотя, нужно помнить, что монтируя «синий» блок вместо «черного», придется докупить пульт с дисплеем.

провода отвечающие за индикатор иммобилайзера

На самом деле, по разъемам совместимы три поколения систем B9, если не говорить о разъеме радио. А отличие в опциях удалось обнаружить одно: выполняя запись брелоков, надо нажимать разные сочетания клавиш. Процедура записи брелоков, сравнение В самих программируемых опциях отличий. Можно открыть инструкцию, прилагаемую к провода отвечающие за индикатор иммобилайзера TWAGE, и увидеть упрощенную таблицу настроек.

Расшифровка приводится провода отвечающие за индикатор иммобилайзера тексте, а смысл будет тем же, что для систем «Dialog»: Настраиваемые функции охраны Все настройки, отвечающие за автозапуск, не имеют различий в принципе.

Они приводятся в другой провода отвечающие за индикатор иммобилайзера, но можете сравнить разные инструкции – отличий между «таблицами автозапуска» не будет! В ходе настройки нельзя просматривать значения, которые уже заданы.

То есть, при замене старой сигнализации нельзя просто взять и списать с нее цифры. Будем надеяться, что отметки о настройках делались при монтаже – для этого отведены две последние страницы инструкции.

Сигналки «с диалогом» устроены так же: программировать их можно, а считывать данные.

Как добавить навигацию Любая автосигнализация, выпускаемая фирмой Старлайн сегодня, оснащена 3-контактным разъемом, позволяющим подключать GSM/GPS-модуль. Проблема в том, что внешние модули, обладающие доступной ценой, уже не провода отвечающие за индикатор иммобилайзера либо используйте «встроенное решение», либо ваш выбор – модуль «M32 CAN».

Последний стоит, как крыло самолета, но были и бюджетные варианты: M20, M30, M21, M31.

Существуют и модули Space, ставшие уже раритетом. Итак, посмотрим, как выглядит «внешний» навигационный модуль: Starline Messenger M30 «Синий» разъем, показанный на фото, служит только для подключения сигналки. Такой же разъем есть на корпусе следующих блоков: B9 TWAGE, B9 Dialog.

Для систем поколения TWAGE имеется ограничение: с модулями M21 и M31, если в них установлено ПО D6 и новее, сигнализации не работают.

Узнать номер прошивки модуля можно по команде «09». Эта SMS-команда приводится в каждой инструкции. Кстати, с устройством «M32» сигналки поколения TWAGE не совместимы. И от версии прошивки здесь ничего не зависит. Каждый модуль готов к эксплуатации, как только подключено питание и масса (белый разъем).

Конечно, нужно установить и активированную SIM-карту. Выполняют звонок на номер модуля и проводят базовую настройку.

провода отвечающие за индикатор иммобилайзера

А отличия между модулями выглядят так: • M20 – нет навигатора и микрофона (подключить нельзя); • M30 – есть навигатор и микрофон; • M21 – навигатора и микрофона нет, но можно докупить и подключить; • M31 – есть навигатор, микрофон, блок автозапуска. Кстати, разъем автозапуска присутствует в самой сигнализации B9. Комплекты M31, получается, содержат лишний элемент. И все же, оставим выбор за потребителем.

Комплект M31 GSM/GPS О подключении автозапуска.

Сразу оговоримся, что система Starline В9 может контролировать мотор по таходатчику, но процедура обучения холостым оборотам здесь не предусмотрена.

Зато, можно быстро проверить правильность подключения контрольного провода. Но сигнализация должна быть правильно настроена: опции 11 из второй таблицы присваивают значение 4.

Дальше будет рассмотрено, как выполнять проверку. Контроль по тахометру Если настраиваете сигналку Dialog, откройте инструкцию на странице 40. Там есть нужная нам последовательность: Скриншот руководства по монтажу Проверку провода отвечающие за индикатор иммобилайзера подключения выполняют так.

• Временно отключают желтый силовой провод от разъема с 6-ю контактами; • Закрывают все двери; • «Ручник» нужно отпустить; • Мотор заводят «с ключа» – индикатор должен начать равномерно вспыхивать.

Та же последовательность есть в инструкции к сигналке TWAGE (стр.

Все сказанное имеет смысл, если контроль работы мотора ведется по тахометру. В других случаях проверку проводить не.

А вообще ее проводят один раз – при монтаже.

Иначе требовалось бы отключать силовой шнур (желтый) в ходе эксплуатации. Обязательная процедура проверки Снова откроем инструкцию и найдем в ней важное требование: Проверка правильности монтажа с автозапуском Если сигнализация была подключена с автозапуском, требуется выполнять провода отвечающие за индикатор иммобилайзера проверку.

Сама процедура состоит из шагов: • Включают зажигание, нажимают кнопку 3 на главном брелоке – появляется иконка «Ключ»; • Заводят двигатель; • Нажав кнопку 3, как на шаге 1, можно видеть иконку «Дым». Проводить такую проверку требует провода отвечающие за индикатор иммобилайзера Старлайн. Допустим, изображение дыма присутствовало на шаге 1 или не появилось на шаге 3. Тогда об эксплуатации системы с использованием опции «автозапуск» не может быть и речи.

Однако пользоваться опциями охраны в этом случае можно.

Источник: https://libraryfix777.weebly.com/blog/signalizaciya-starlajn-v9-dialog-instrukciya