Стартер в киа рио

Приводной ремень генератора на Хёндай Солярис не зря по науке называется приводным ремнём вспомогательного оборудования.

стартер в киа рио

Кроме самого генератора, он приводит в движение ещё несколько агрегатов, поэтому к его состоянию нужно относиться с особым вниманием, как и к натяжителю.

Содержание

Замена ролика натяжителя на Хёндай Солярис

Замена ролика натяжителя ремня на Хёндай Солярис проводится без особых сложностей, стартер в киа рио без нужной информации можно упустить несколько важных моментов, которые повлияют на ресурс работы двигателя в целом.

Какой ролик и когда менять будем?

Осматривайте приводной механизм в каждые 30 км пробега.

Осмотр приводного механизма генератора должен проводиться не реже, чем раз в 30 тысяч км.

По крайней мере, так говорит производитель.

Однако надо понимать, что в условиях заводских испытаний учитываются не все сложности реальной эксплуатации автомобиля.

Ремень привода желательно осматривать ещё чаще, особенно, если Солярис с крепким пробегом. Ролик натяжителя ремня подлежит обязательной замене или ремонту в том случае, если он начал издавать свист, независимо от количества оборотов коленвала.

Свист чаще всего фиксируется в сырую и холодную погоду, но в особо запущенных случаях он может свистеть всегда.

Артикул ролика

Артикул 252812B010.

  • Оригинальный ролик натяжителя имеет каталожный номер ST252812B010, некоторые производители маркируют его стартер в киа рио или 25281-2B010.
  • Цена ролика натяжителя приводного ремня у официалов плавает в пределах 7-8 тысяч рублей.
  • Аналогичный ролик установлен на автомобили Киа Рио, Спектра, Соул и Церато.

Как показывает практика, ролик стоит менять вместе с приводным ремнём, чтобы не возвращаться к этому вопросу тысяч 40-50 км как минимум.

Каталожный номер приводного ремня — 25212-2B000, а его цена зависит от производителя (1200-2000 рублей).

Следовательно, к замене ролика приступаем после первого заметного посвистывания или же при первых признаках износа ремня привода.

Тем стартер в киа рио менее завод даёт гарантию на сам ролик пять лет или 150 000 км.

Особенности системы привода вспомогательного оборудования

Схема привода вспомогательных агрегатов.

В отличие от двигателей более старых моделей, подтягивать ремень на Солярисах не. И на 1,4-литровом, и на 1,6-литровом двигателе установлена система автоматической подтяжки поликлинового ремня.

Сам же ремень приводит в движение:

  1. Генератор.
  2. Помпу системы охлаждения.
  3. Компрессор кондиционера.
  4. Насос гидроусилителя руля.

Ремень приводится в движение шкивом коленвала, поэтому любая неисправность приводной системы может вывести из строя сразу несколько агрегатов и систем.

Как заменить или отремонтировать ролик натяжителя

Инструменты для замены натяжительного ролика и ремня генератора.

Замена ролика натяжителя ремня генератора проводится своими руками без особых проблем и при помощи минимального набора инструментов.

Процесс проходит следующим образом:

  1. Устанавливаем автомобиль на ровную площадку, открываем капот.
  2. Выкручиваем верхний болт крепления генератора.

    Открутите верхний болт генератора.

  3. Ослабляем нижний болт крепления, это нужно для того, чтобы увести генератор как можно ближе к блоку цилиндров, тем самым ослабить натяжение приводного ремня.

    Необходимо ослабить нижний болт генератора.

  4. С помощью воротка или монтажной лопатки двигаем корпус генератора от себя, ремень ослаблен.

    Монтажной лопаткой отведите кронштейн натяжителя.

  5. Поддомкрачиваем стартер в киа рио сторону автомобиля спереди, предварительно сорвав крепёж колеса.

    Поднимите машину подъёмником или домкратом с правой стороны.

  6. Снимаем правое переднее колесо для получения доступа к грязезащитному кожуху, стартер в киа рио впоследствии к ролику.
  7. Из-под капота снимаем защитный кожух с правой стороны двигателя.

    Снимите правый защитный кожух.

  8. После ослабления ремень свободно расположен на шкивах стартер в киа рио его запросто можно снимать.

    Снимите ремень генератора.

  9. При замене натяжителя целиком, необходимо открутить болт крепления кронштейна натяжителя и достать узел в сборе.

    Открутите болт корпуса натяжителя.

  10. Если необходима только замена ролика, можно открутить его болт фиксации и достать только ролик. Внимание: болт крепления ролика к кронштейну натяжителя имеет левую резьбу.

    стартер в киа рио

    Открутите болт крепления ролика к кронштейну.

  11. После стартер в киа рио ролика можно не заменять его полностью, а только перепрессовать подшипник.

    Его номер — 6203 (203-й). Это оправдано в том случае, если ролик в хорошем состоянии и без следов механических повреждений.

  12. Сборка приводного кинематического узла проводится в обратном порядке.

При установке нового ремня может потребоваться ослабить натяжной механизм, сдвинув ролик в сторону салона воротком, поскольку новый ремень более плотный и, скорее всего, стартер в киа рио короче старого растянутого.

Видео о том почему свистит ролик натяжителя ремня генератора

Источник: http://korean-car.ru/menaem-rolik-natazhitela-remna-generatora-na-hyundai-solaris/